Těsnění hlavy válců, známé také jako „válcové lůžko“, je umístěno mezi hlavou válců a blokem válců. Jeho primární funkcí je vyplnit mikroskopické póry a mezery mezi blokem válců a hlavou válců a zajistit tak spolehlivé utěsnění na dosedací ploše. To zase zaručuje utěsnění spalovacího prostoru a zabraňuje úniku vzduchu z válců a vody z chladicího pláště.
Funkce těsnění hlavy válců:
Hlavní úlohou těsnění hlavy válců je zajistit utěsnění mezi blokem válců a hlavou válců a zabránit úniku vysokotlakých plynů, chladicí kapaliny a motorového oleje. Jeho specifické funkce jsou následující:
Těsnicí účinek:
Vyplňování mikroskopických mezer: Těsnění kompenzuje drsnost povrchu a nerovnosti na stykovém rozhraní mezi blokem válců a hlavou válců díky svému elastickému materiálu, čímž udržuje vysokotlaké utěsnění ve spalovací komoře a zabraňuje úniku vzduchu.
Izolační průchody kapalin: Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje během jejich cirkulace mezi blokem válců a hlavou válců, čímž zajišťuje normální provoz chladicích a mazacích systémů motoru.
Požadavky na materiál a provedení:
Odolnost proti tlaku a teplu: Těsnění musí odolávat vysokým teplotám motoru (přesahujícím 200 °C) a spalovacím tlakům. Mezi běžné materiály patří kompozity kovu a azbestu nebo celokovové konstrukce, které nabízejí odolnost proti korozi a minimalizují deformaci.
Elastická kompenzace: Těsnění si udržuje těsnicí výkon díky elastické deformaci, když je hlava válců vystavena tepelné roztažnosti nebo mechanickému namáhání, čímž se zabraňuje selhání těsnění způsobenému deformací.
Rozšířené efekty:
Tepelná izolace a tlumení vibrací: Některé konstrukce těsnění obsahují tepelně odolné materiály, které snižují přenos tepla do hlavy válců a zároveň tlumí vibrace motoru a snižují hluk.
Příznaky poruchy: Pokud je těsnění poškozené, může to vést ke ztrátě výkonu motoru, míšení chladicí kapaliny s motorovým olejem (emulgace), úniku vody z výfukového potrubí a dalším poruchovým jevům.
S neustálým vývojem spalovacích motorů a zvyšujícím se tepelným a mechanickým zatížením se těsnicí vlastnosti těsnění hlavy válců stávají stále důležitějšími. Požadavky na jeho konstrukci a materiály jsou následující:
Dostatečná pevnost, aby odolala vysokým teplotám, vysokým tlakům a korozivním plynům ze spalování.
Tepelná odolnost, aby se zabránilo poškození nebo znehodnocení.
Odolnost proti korozi pro zajištění dlouhé životnosti.
Elasticita pro kompenzaci nerovností povrchu a zachování těsnosti.
Dlouhá životnost pro zajištění spolehlivého provozu motoru.
Čas zveřejnění: 25. dubna 2025