Automobilový tlumicí a odhlučňovací plech DC40-03B43

Tlumicí a odhlučňovací plech pro automobily DC40-03B43 Obrázek

Stručný popis:

Tlumicí a tlumicí destičky automobilu jsou příslušenstvím používaným ke snížení nebo odstranění hluku během brzdění. Jsou důležitou součástí brzdových destiček automobilu. Jsou umístěny na ocelové zadní straně brzdových destiček. Při brzdění brzdové destičky do jisté míry tlumí vibrace a hluk způsobený brzdovými destičkami. Brzdový systém se skládá hlavně z brzdového obložení (třecí materiál), ocelové zadní strany (kovové části) a tlumicích a tlumicích destiček.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Specifikace produktů

Koroze	· Úroveň 0-2 dle ISO2409 - měřeno dle VDA-309 · Koroze pod lakem, počínaje od ražených hran, je menší než 2 mm
Pozor	· Lze jej skladovat při pokojové teplotě po dobu 24 měsíců a delší doba skladování povede k přilnutí produktu. · Neskladujte dlouhodobě ve vlhkém, deštivém, nebo vystaveném vysokým teplotám, aby nedošlo k rezivění, stárnutí, přilnavosti atd.

Popis produktů

Automobilové tlumicí a zvukově izolační destičky jsou klíčovým příslušenstvím navrženým pro minimalizaci nebo eliminaci hluku během brzdění vozidla. Jako nedílná součást automobilových brzdových destiček jsou namontovány na ocelovou podložku sestavy brzdových destiček. Když se brzdové destičky zachytí, destička účinně absorbuje vibrace a potlačuje hluk generovaný třením mezi brzdovým destičkou a kotoučem. Brzdový systém automobilu se skládá především ze tří komponent: třecího obložení (třecí materiál), ocelové podložky (kovové části) a tlumicí rohože, které společně zajišťují optimální brzdný výkon a pohodlí cestujících.

Princip tlumení
Hluk brzd vzniká vibracemi vyvolanými třením mezi třecím obložením a brzdovým kotoučem. Zvukové vlny procházejí při svém šíření dvěma kritickými změnami impedance: za prvé, když se přenášejí z třecího obložení na ocelovou podložku, a za druhé, když se přenášejí z ocelové podložky na tlumicí destičku. Fázový impedanční nesoulad mezi těmito vrstvami v kombinaci s zamezením rezonance účinně tlumí hluk. Tento vědecký princip zajišťuje, že naše tlumicí destičky poskytují vynikající útlum hluku v reálných jízdních podmínkách.

Hlavní vlastnosti produktu

Kovové substráty: Naše substráty jsou k dispozici v tloušťkách od 0,2 mm do 0,8 mm a šířkách až 1000 mm a uspokojují tak rozmanité potřeby aplikací.
Pryžové povlaky: Nabízené v tloušťkách od 0,02 mm do 0,12 mm, s jednostrannými a oboustrannými povlaky NBR (nitrilový butadienový kaučuk) pro splnění specifických požadavků zákazníka.
Cenová efektivita: Slouží jako spolehlivá alternativa k dováženým materiálům a poskytuje robustní tlumení vibrací a hluku za konkurenceschopnou cenu.
Povrchové úpravy: Materiál prochází pokročilou úpravou proti poškrábání, která zajišťuje dlouhodobou trvanlivost a odolnost vůči poškození povrchu. Povrchové barvy lze upravit (např. červená, modrá, stříbrná) pomocí nepřenosných pigmentů pro prvotřídní povrchovou úpravu. Na požádání také vyrábíme panely s látkovým potahem a hladkým povrchem bez textury.

Fotografie z továrny

Naše továrna je vybavena nejmodernější infrastrukturou, včetně:
Nezávislá rafinační dílna pro čistotu materiálu.
Specializovaná dílna na čištění oceli pro zajištění bezchybné přípravy podkladu.
Pokročilé řezací a pogumovací stroje pro přesné zpracování.
Celková délka naší hlavní výrobní linky přesahuje 400 metrů, což nám umožňuje dohlížet na každou fázi výroby s přísnou kontrolou kvality. Tato vertikální integrace zaručuje, že zákazníci obdrží produkty nejvyšší kvality s plnou sledovatelností a spolehlivostí.

Obrázky produktů

Náš materiál lze kombinovat s mnoha druhy PSA (lepidla za studena); nyní nabízíme různé tloušťky lepidla za studena. Lze přizpůsobit dle požadavků zákazníka.
Různá lepidla mají různé vlastnosti, zatímco role, listy a štěrbiny lze vyrobit dle požadavků zákazníka. Pro splnění požadavků zákazníka

Investice do vědeckého výzkumu

Nyní má 20 sad profesionálního testovacího zařízení pro tlumicí fólie a testovací prostředky pro link testovací stroj, se 2 experimentátory a 1 testerem. Po dokončení projektu bude investován speciální fond ve výši 4 milionů RMB do modernizace nového zařízení.